دیگ روغن داغ-بویلر روغن داغ

دیگ روغن داغ به دستگاهی گفته می شود که روغن حرارتی داخل دستگاه بوسیله مشعل به فشار و دمای مورد نظر رسیده و از آن در صنایع مختلف استفاده می شود. در واقع بویلر روغن داغ با ایجاد سطح حرارتی لازم برای تماس روغن در حال گردش با گازهای داغ حاصل از احتراق سوخت مشعل ، سبب انتقال حرارت به سیال در گردش می گردد.

بطور کلی و اختصاصی دیگ روغن داغ یک مبدل انتقال حرارت بین پلاسمای بسیار داغ مشعل و سیال روغن داغ می باشد. از این دستگاه به نام های دیگری نام برده می شود: هیتر روغن داغ، هیتر سیال داغ، سیستم مایع حرارتی، بخاری روغنداغ، بخاری سیال ترمیک

مشخصات فنی دیگ روغن داغ بخارسازه

دیگ روغن داغ دارای 2 نوع مشخصات فنی عمومی و اختصاصی می باشد ، در بخش عمومی اصولی در ساخت دیگ ها رعایت می شود این اصول در تمامی دستگاه های روغن داغ با تمامی ظرفیت ها بطور یکسان رعایت می شود .

برخی از مشخصات بطور مثال جنس لوله ها ، جنس ورق ها ، نوع عایق ، نوع پوشش کاور، اتصالات نصب شده بر روی بویلر و … می باشد.

اما در مشخصات فنی اختصاصی مواردی مورد توجه قرار میگیرد که منحصراً مربوط به همان دستگاه تولیدی می باشد و ممکن است در دستگاه های دیگر متغیر باشد مانند ابعاد دستگاه روغن داغ، وزن دستگاه، تجهیزات نصب شده برروی دستگاه اعم از الکترو پمپ روغن داغ ، تابلو برق ، تجهیزات کنترلی و … هم چنین ضخامت ورق ها ، سایز عدسی ها و دیگر موارد که مربوط به دستگاه با ظرفیت مشخص می باشد.

• بویلر روغن داغ در صنایع مختلف جهت انتقال حرارت و گرما تا حداکثر دمای 350 درجه سانتیگراد در فشار پایین مورد استفاده قرار می گیرد.
• ظرفیت واقعی دیگ های تولیدی بخار سازه از  300.000  kcal/hr تا  4.000.000 kcal/hr  می باشد.
• کلیه جوشکاری ها به صورت زیر پودری  ، توسط جوشکاران مجرب دارای گواهینامه انجام می پذیرد و در مراحل مختلف تحت آزمونهای UT و VT قرار می گیرد تا از صحت عملکرد اطمینان حاصل گردد.
• الکترود های مصرفی برای جوشهای نفوذی و پاس تکمیلی از نوع E6010 و E7018  می باشد .
• کلیه خطوط جوش تحت فشار تحت آزمایش های غیر مخرب (رادیوگرافی RT ، آلتراسونیک UT و مایع نافذ MT) بوده و در نهایت با فشار 1/5 برابر فشار طراحی مورد تست هیدرواستاتیک قرار می گیرد

لوازم جانبی و مورد نیاز بویلر روغن داغ

• پمپ روغن داغ

جهت گردش روغن در دیگ روغن داغ و اپراتور و مصرف کننده حرارتی ، از پمپ مخصوص که توانایی کار در دماهای بالا (تا 400 درجه) را دارد به عنوان پمپ سیرکولاتور استفاده می گردد که این پمپ با الکتروموتور متناسب با آن کوپله شده است .

• کلکتور های مسیر رفت و برگشت
• سنسور هایpt100
• نشان دهنده فشار سیستم، مانومتر
• نشان دهنده دمای سیستم ،ترمومتر
• شیرهای خروجی ورودی روغن
•  مشعل تمام اتوماتیک استاندارد به انتخاب مشتري می تواند گاز، گازوئیل و دو گانه سوز باشد.
•  یک دستگاه پمپ سیر کوله متناسب با ظرفیت دیگ .
• پرشر سوئیچ جهت تنظیم فشار روغن

دیگ روغن داغ پرفشار (پرشر)

در بویلرهای روغن داغ پرشر با تنظیم فشار بالا و پایین، باعث بکار افتادن پمپ اصلی گردش روغن می گردد. در صورتی که در سیستم روغن وجود نداشته باشد، دیگ و پمپ روشن نمی شود، بدلیل اینکه طراحی های مختلفی برای دیگ روغن داغ وجود دارد و فشار هر یک متفاوت است برای ایمنی بیشتر از پرشر استفاده می شود.

•  ترموستات دیجیتالی جهت تنظیم حرارت روغن و حرارت اگزوز
•  الکترو پمپ دنده ای برای تزریق روغن به سیستم .
• صافی مخصوص با توری تمام استیل در مسیر برگشت روغن .
•  مانومتر روغن استیل جهت ملاحظه فشار سیستم رفت و برگشت روغن داغ.
•  ترموتر اروپایی غلاف استیل جهت ملاحظه حرارت سیستم رفت و برگشت روغن داغ .
•  لرزه گیر آکاردئونی استیل 304 جهت تنش گیری لوله ها از پمپ سیر کوله روغن داغ

تجهیزات مورد نیاز برای دیگ روغن داغ

بویلر روغن داغ برای کارکرد صحیح در مسیر سیر کوله روغن باید داری تجهیزات و لوازم زیر باشد:

• پمپ سیر کوله با هد و دبی محاسبه شده که دارای سیل نسوز می باشد.
• مشعل یا برنر که بسته به نوع سوخت مصرفی گاز سوز ، گازوئیل سوز، مازوت دوگانه یا سه گانه می باشد.
• منبع انبساط جهت کنترل انبساط حجمی روغن
• منبع ذخیره روغن
• پمپ پر کن خط
• تابلو و مدار فرمان
• تجهیزات کنترلی
• شیرآلات و اتصالات

دیگ روغن داغ 3 میلیون کیلوکالری

مزایای دیگ روغن داغ

1. ایجاد دمای حرارتی بالا در فشار پایین
2. سهولت راهبری و نیاز به نگهداری کمتر (نگهداری و شستشوی دیگ روغن داغ)
3. عدم رسوب گرفتگی یا فرسایش لوله ها و کویل ها
4. فاقد هرگونه خوردگی به دلیل ساختار شیمیایی روغن
5. عدم احتمال انفجار
6. قابل نصب و راه اندازی در فضای ساده
7. راهبری و اپراتوری آسان
8. امکان خروج کامل محصولات احتراق و افزایش طول عمر مفید بویلر

مقایسه دیگ بخار و دیگ روغن داغ؛ کدام گزینه برای سیستم‌های صنعتی بهتر است؟

در بسیاری از سیستم‌های گرمایشی صنعتی و غیرصنعتی از دیگ بخار، دیگ آبگرم و دیگ آبداغ استفاده می‌شود. با این حال، زمانی که به دمای بالا (بیش از ۲۰۰ تا ۳۰۰ درجه سانتی‌گراد) نیاز داریم، سیستم آبداغ به دلیل محدودیت‌های طراحی و ایمنی، دیگر پاسخگو نخواهد بود.

در چنین شرایطی، سیستم دیگ بخار تنها زمانی می‌تواند این دما را تأمین کند که در فشار بسیار بالا (حدود ۸۵ بار) کار کند. اما این فشار بالا باعث افزایش هزینه‌های نگهداری، مصرف انرژی و کاهش ایمنی سیستم می‌شود.

به همین دلیل، بهترین جایگزین برای دیگ بخار در دماهای بالا، دیگ روغن داغ (هیتر روغن داغ یا اویل هیتر) است.

چرا دیگ روغن داغ جایگزین مناسبی برای دیگ بخار است؟

برخی از فرایندهای صنعتی مانند صنایع شیمیایی، غذایی، قیر و رزین، برای عملکرد بهینه خود نیاز به دماهایی بسیار بالاتر از نقطه جوش آب دارند. در این موارد، استفاده از دیگ بخار مقرون‌ به‌صرفه نیست و از نظر ایمنی نیز ریسک بالایی دارد.

در مقابل، دیگ روغن داغ بدون نیاز به فشار زیاد، می‌تواند حرارت را تا دمای حدود ۳۰۰ درجه سانتی‌گراد منتقل کند. این موضوع باعث می‌شود سیستم ساده‌تر، ایمن‌تر و با هزینه نگهداری کمتر باشد.

مزایای اصلی دیگ روغن داغ نسبت به دیگ بخار

• عدم نیاز به فشار بالا برای تولید دمای زیاد

• کاهش خطرات ایمنی و نشتی بخار

• صرفه‌جویی در هزینه‌های نگهداری و انرژی

• کنترل بهتر دما و ثبات بیشتر در فرآیند حرارتی

• افزایش طول عمر تجهیزات حرارتی

نتیجه‌گیری: انتخاب هوشمندانه در صنایع حرارتی

اگر در صنعت خود نیاز به دمای بالای ۲۰۰ تا ۳۰۰ درجه دارید، انتخاب دیگ روغن داغ به جای دیگ بخار، تصمیمی اقتصادی‌تر، ایمن‌تر و کارآمدتر خواهد بود.

دمای 300 درجه با دیگ روغن داغ

برخی از مشاغل بسته به مناطق تولیدی در طول فعالیت خود به دمای سه برابر و بالاتر از نقطه جوش آب نیاز دارند. استفاده از دیگ های آب موجود در چنین فشارهای بالایی ترجیح داده نمی شود زیرا مستلزم هزینه های بالایی است و برای ایمنی محیط کار خطرناک است.

بنابراین از دیگ های روغن برای به دست آوردن انرژی گرمایی در دمای حداقل سیصد درجه استفاده می شود. به این ترتیب عملیات موثر و ایمن ایجاد می شود. دیگ های روغن داغ برای بدست آوردن فشار بالا در دماهای بالا که سیالاتی مانند آب جوش و بخار نمی توانند به آن دسترسی پیدا کنند بسیار مناسب تر هستند.

در این دیگ ها از روغن های حرارتی استفاده می شود. این روغن ها حتی در دماهای بسیار بالا نیز خواص فیزیکی و شیمیایی خود را از دست نمی دهند. علاوه بر این دیگ های روغن داغ نسبت به سیستم های بخار آب که باعث کاهش راندمان مانند پیوندهای آهکی و خوردگی می شود و اغلب مشکلاتی را مانند سیستم های بخار آب ایجاد می کند مقرون به صرفه تر هستند.

با این حال، در صورت استفاده بیش از حد، ضایعات با روغن حرارتی مخلوط شده و ظرفیت انتقال حرارت روغن شروع به کاهش می کند. علاوه بر این، زباله های مخلوط با روغن برای نصب مضر است. هوا نباید با روغن حرارتی مخلوط شود.

هنگامی که دمای روغن در تماس با هوا در زمانی که دما از ۶۰ بالاتر رود، شروع به اکسیداسیون می کند، ویسکوزیته روغن افزایش می یابد و ویسکوزیته کاهش می یابد. از طرفی به طور کلی تمامی دیگ های بخار با فشار در معرض خطر هستند. دیگ های روغن داغ و تاسیسات باید حداقل سالی یک بار توسط مهندسان مکانیک، تکنسین های ماشین آلات یا تکنسین های عالی بررسی و بازرسی شوند.

این یک الزام قانونی است که توسط آیین نامه ایمنی و بهداشت در استفاده از تجهیزات کار تعیین شده است. شرکت ما بازرسی های دوره ای و بازرسی های دیگ های بخار نفتی را در محدوده کنترل های منظم از مخازن تحت فشار با استانداردهای منتشر شده توسط سازمان های داخلی و خارجی انجام می دهد.

مشکلات استفاده از دیگ روغن داغ

1.  دیگ های روغن داغ کثیف هستند.
2. ضریب انتقال حرارت بسیار بد است و مجبور به استفاده از دبی‎های بالا هستیم.
3. خطرات احتمالی: دیگ‌های روغن داغ می‌توانند خطرات بالقوه‌ای مانند آتش‌سوزی، نشت روغن و سوختگی ایجاد کنند.
4. اقدامات احتیاطی: برای جلوگیری از این خطرات، باید اقدامات احتیاطی مناسب را انجام داد، مانند:
5. نصب سیستم‌های اطفاء حریق مناسب
6. استفاده از تجهیزات ایمنی مناسب مانند عینک و دستکش
7. انجام بازرسی و نگهداری منظم دیگ
8. آموزش پرسنل در مورد نحوه استفاده ایمن از دیگ

در جاهایی که مشکل تامین آب داریم سراغ روغن می‎رویم.

بطور کلی در بعضی مکان ها می توان به جای دیگ بخار از دیگ روغن داغ استفاده کرد،در اینجا می توانید مزایای بویلر روغن داغ نسبت به بویلر بخار را بخوانید.